Radverkehrskonzept
Alzey
ECKDATEN
Leistungen:
- Maßnahmenvorschläge für fünf verbesserungsbedürftige Örtlichkeiten
- CAD Pläne
Auftraggeber:
Stadt Alzey
Online-Referenz
Fertigstellung:
2025
Im August 2025 erhielt VAR+ den Auftrag, für fünf Örtlichkeiten in der Stadt Alzey Verbesserungen für Rad- und Fußverkehr zu planen.
Die Bahnhofstraße wird von Fahrzeugen aller Art, auch Bussen und Lkw, befahren, die Flächen für Fußverkehr sind entweder sehr schmal oder werden auch durch Radverkehr genutzt. Im Seitenraum mit einem Fahrrad Fahrende werden durch Autos gefährdet, die über 20 Ein- und Ausfahrten zwischen Fahrbahn und Parkplätzen nutzen. Gleichzeitig wird auch am Fahrbahnrand geparkt. VAR+ schlägt das Anordnen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 30 km/h vor, unter dieser Randbedingung ist Radfahren auf der Fahrbahn sicher. Um die neue Verkehrsführung anzuzeigen, sind gelb markierte Piktogramme „Symbol Fahrrad“ für einen begrenzten Zeitraum empfohlen und abgestimmt.
Stadthallenplatz
Spießgasse
Weinheimer Landstraße
