2025 erstellte VAR+ für den Rheingau-Taunus-Kreis die Machbarkeitsstudie für eine Raddirektverbindung zwischen Taunusstein und Wiesbaden. Die Studie wurde von den Städten Taunusstein und Wiesbaden als Projektpartner begleitet.
Anlass für das Projekt war die Pendlerstudie des Landes Hessen aus dem Jahr 2019, die ein hohes Radverkehrspotenzial für die Relation Taunusstein – Wiesbaden ermittelte.
Als Grundlage der Machbarkeitsstudie wurden eine umfassende Bestandsaufnahme und Korridoranalyse durchgeführt. Darauf aufbauend wurde die Trassenfindung im engen Austausch mit fachlichen und politischen Vertretern der Projektpartner sowie weiteren relevanten Akteuren abgestimmt. Die Öffentlichkeit konnte sich dabei im Rahmen eines Planungsworkshops beteiligen.
Zentrale Herausforderung bei dem Projekt waren die Überwindung der Höhenunterschiede von 300 m und die Restriktionen durch Schutzgebiete bei der Linienführung.